沿江高速金宁段梨赤田特长隧道双洞掘进突破3000米大关

8月17日，历时2年零7个月艰苦鏖战，由四川路桥路航公司承建的沿江高速金宁段梨赤田特长隧道出口双洞掘进突破3000米，为梨赤田特长隧道全面贯通、沿江高速金宁段全线通车奠定了坚实基础。

梨赤田特长隧道位于凉山州宁南县，是沿江高速金宁段重点控制性工程之一，其中左线长7606米（路航公司承建3793米）,右线长7604米（路航公司承建3797米）。隧道位于川滇“歹”字型构造中段，南北向构造带与“歹”字型构造带的复合位置，围岩等级为Ⅳ级、Ⅴ级，穿越地层破碎带、岩溶突涌水、微瓦斯等诸多不良地质段，施工难度大、工期时间紧、技术要求高。

自开工建设以来，项目团队科学谋划重点施工任务，遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，采用隧道超前地质预报，不断优化工序管理。坚持以科技创新推动项目建设，引进多功能拱架台车、智能化二衬浇筑台车等智能设备，实现机械化施工；推广使用“光面爆破”等四新技术，邀请爆破公司技术骨干深入现场交流光面爆破经验，切实解决制约项目建设瓶颈问题，为实现隧道顺利贯通提供了坚实保障。

针对微瓦斯隧道施工，项目团队设置了专业地质预报组，以TSP地震波法、地质水平钻探等相结合的综合手段对前方围岩情况进行探测，安装自动瓦斯监测报警仪并配备专业瓦检员进行有害气体检测，对掌子面前方的隧道围岩及气体情况进行准确预报；同时加强门禁管理，防止因人员、车辆管理不到位导致的火种、静电等发火装置带入，并在各隧道设置多处监控装置，实时监控和掌握人员车辆动态。掘进过程中，项目团队通过定期组织开展应急演练和应急救援演练活动，检验和完善应急预案，提升应急处置能力，为隧道安全顺利施工保驾护航。

沿江高速作为国家战略“一带一路”“长江经济带”的重大支撑项目，是致力于脱贫攻坚，带领大凉山彝族聚居区致富奔康的重要民生工程，2025年建成通车后，不仅能打通国家高速公路大通道，进一步完善四川省高速公路网络，更能有力支撑四川推进长江经济带和“一带一路”联动发展大局，对稳定经济增长和促进民族地区高质量发展具有十分重要意义。